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Prezzi Carburanti
Prezzo medio oggi
RON / litro
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rispetto a ieri
Variazione 30 giorni
ultimo mese

Evoluzione prezzo diesel

Struttura prezzo diesel al distributore

Scomposizione del prezzo in componenti: prezzo base, accisa specifica e IVA.

Prezzo base
~43%
Materia prima + raffinazione
Accisa
~34%
1.897 RON/litro (2026)
IVA 19%
~23%
Su prezzo + accisa

Calcolatore — Quanto costa il viaggio?

Calcola il costo del diesel per un viaggio, in base alla distanza e al consumo medio del veicolo.

Litri necessari
19.5
Costo totale
152.10 RON

Prezzo diesel — Romania vs paesi vicini

Prezzi medi in EUR/litro

Paese Prezzo (EUR/l) vs Romania
Romania 1.48
Bulgaria 1.32 -10.8%
Ungheria 1.56 +5.4%
Moldavia 1.12 -24.3%
Serbia 1.42 -4.1%
Media UE 1.62 +9.5%

Domande frequenti — Prezzo Diesel Romania

Perché il diesel è più caro della benzina in Romania?

Il diesel richiede una raffinazione più complessa e la domanda è molto alta (trasporto commerciale, agricoltura). Inoltre, le norme ambientali (Euro 6/7) aumentano i costi di produzione per il diesel a basso contenuto di zolfo.

Cos'è il diesel premium e vale la differenza di prezzo?

Il diesel premium contiene additivi per pulire gli iniettori, un numero di cetano più alto (accensione più rapida) e protezione anticorrosione. Ne vale la pena per veicoli nuovi/ad alte prestazioni e a lungo termine previene riparazioni costose.

Come influisce l'inverno sul prezzo e sulla qualità del diesel?

In inverno si vende diesel invernale (con additivi antigelo), leggermente più caro. Il diesel estivo può congelare sotto -5°C. Dal 15 novembre, i distributori sono obbligati a vendere diesel invernale (resistente a -15°C/-20°C).

Qual è l'accisa sul diesel in Romania rispetto all'UE?

L'accisa sul diesel in Romania è di circa 1.897 RON/litro (2026), vicina al minimo UE. In Germania è circa 2,8 RON/litro, mentre in Svezia circa 3,5 RON/litro. La Romania ha tra le tasse sui carburanti più basse dell'UE.

Diesel vs benzina — quale è più economico a lungo termine?

Il diesel consuma il 15-25% in meno della benzina, ma il prezzo al litro è più alto e la manutenzione è più costosa (filtro antiparticolato, AdBlue). Il diesel conviene per oltre 20.000 km/anno. Sotto questa soglia, benzina o GPL sono più vantaggiosi.